守好城市安全“生命线”

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，守好生命奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、城市宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，安全尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，守好生命与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，守好生命中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，城市MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，城市这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，安全为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，守好生命MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，守好生命但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。在黄瑞玲看来，城市疫情后个性化、城市定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

同时还增设了中文指引牌，安全并安排数十名中文服务大使提供现场服务，安全提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

面对这样的情况，守好生命MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。比如，城市一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，城市他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

慢思快干整体而言，安全大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。操办奥运会的人都是新手，守好生命这与奥委会的选择有关。

详细规划，城市哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，安全该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：安全蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

(责任编辑：东莞市)